三辊闸-芜湖道思通道闸-桥式三辊闸：

停车场道闸管理布线主要有几种：通讯线、电源线、视频线、地感线等，我们在对停车场进行布线时要注意哪些问题呢？

1、通讯线：也就是常说的485通讯线，必须是带屏蔽保护层的双绞线。

2、聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。

3、电源线：配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机等安装部位，在电源线施工时要求距离地感线圈的蕞小安全距离不能小于1米。

4、所有的管线必须按强弱电分开，三辊闸厂家，导线中间不许有接头。

5、视频线：用75Ω同轴电缆作为视频线，需要注意的是摄像机电源线不得与聚光灯的电源线共一根穿线管。

6、地感线：在切好的地感槽内用BV1.0mm2多股线或0.5mm2高温多股线绕制4～6圈。

7、在使用低压供电摄像机时，更不能将强弱电源线共用一条四芯护套线。

着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，三辊闸，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

以前传统的停车场进出需要进行刷卡认证进出这个过程需要花费一定的时间，车辆多的时候就很容易造成拥堵。现在的停车场车牌识别系统可以通过高清摄像头快速抓拍车牌号，智能三辊闸，使入口道闸门自动抬起，系统同时录入储存信息。那么我们如何评判停车场车牌识别系统的好与坏呢?

停车场车牌识别系统在安防行业的应用由来已久，技术相对成熟，人工智能的应用提高了车牌识别的准确率。而对于车牌识别算法的厂家来说，如何延伸对目标车辆的识别范围，实现更精准的识别是市场所需。那么如何选择一个好的车牌识别系统就成为首要任务。那么从技术上评价一个车牌识别系统好坏的标准又有哪些?首先是车牌识别系统的识别率，景区三辊闸，一个车牌识别系统是否实用，蕞重要的指标是识别率。其次，停车场车牌识别系统的识别速度也很关键。后是停车场车牌识别系统的后台管理。

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