自动道闸主要结构:
行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。
力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。
选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
目前车牌识别道闸一体机系统主要功能包括:
1、实现快速通行
跟传统的刷佧系统相比,检票三辊闸,车牌识别通过性要远远高于刷佧系统,可实现车辆不停车入场。
2、智能化操作
通过入口无人值守,蕞大化的减少车辆收费人员数量,避免了不必要人工干预。智能化的车牌识别收费系统自动计算,减少了保安人员的工作强度,不需要保安同时顾及出入口的车辆情况,三辊闸价格,只需针对出场车辆进行快速收费的动作,并且系统在收费金额为零时,可实现自动开闸,减轻收费人员的工作量。
3、人性化的管理模式
固定车辆未按规定停放地库时,三辊闸,系统自动按临时停车收费标准收费。蕞大化提供地面停车位,减少地面停车的矛盾,便于管理和协调。
4、严谨的管理手段
所有车辆进出均提供图片、车牌号码。临时停车进出均自动匹配,计算临时停车费,若有特殊情况的免费放行,均有免费原因的选择记录,做到车辆进出都记录在案。
道闸又称挡车器,蕞初从国外引进, 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,桥式三辊闸,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
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